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深圳北站预计发送旅客一千多万人广播体操搞笑

文章来源:优德88官网网站 更新时间:2020-01-10

1月10日,2020年春运大幕正式拉开!

见圳客户端·深圳新闻网2020年1月10日讯(见圳客户端、深圳新闻网 记者 涂胜 通讯员 毛卫国 郭颖)1月10日,2020年春运大幕正式拉开!记者从深圳北车站获悉,2020年春运自1月10日至2月18日,为期40天。今年春运期间,深圳北车站预计发送旅客1134.44万人,较2019年增加71.72万人,增幅6.7%,日均发送28.36万人;最高日开行动车组列车450对,较2019年春运增加70.5对,增幅18.6%。

春运首日,深圳北站候车大厅情况。

学生流将与务工返乡流重叠

春运40天,深圳北车站预计发送旅客1134.44万人,日均28.36万人。其中,深圳北本站预计发送旅客652.8万人(节前约320.19万人,日均21.35万人),较2019年增加35.06万人,增幅5.7%,日均16.32万人,客流高峰期将连续多日维持在单日20万人以上,单日最高峰预计将突破25万人。

今年春运客流成分仍以务工返乡流为主,厦深沿线探亲、旅游和学生客流为辅。今年春节较去年提前11天,各大院校寒假放假时间较晚,集中在农历小年之后,开学时间将集中在元宵节之后,因此,节前春运学生流将与务工返乡流重叠。

节前客流高峰预计将集中在1月18日(腊月二十四)至23日(年二十九),主要以深圳为中心,向四周辐射,其中热门方向主要集中在重庆、合肥、南昌、福州、湖南、湖北、河南、广西等地。节后学生返程客流高峰将集中在2月5日(正月十二)至13日(正月二十);深圳地区和厦深线、梅汕线管内客流主要以务工返深、探亲访友和春节旅游为主,客流高峰预计将在1月29日(正月初五)至2月1日(正月初八);广深港线节后客流到达高峰预计将在1月28日(正月初四)至2月13日(正月二十)。

深圳北站派出所在春运期间投入安保机器人。

较2019年增加数趟列车投入春运

2020年春运期间,广深港高速线每天将开行动车组列车266对,较2019年春运增加20对,其中日常线188对、周末线19对、高峰线59对。厦深线每天将开行动车组列车163对,较2019年春运增加29.5对,其中日常线138.5对、周末线7对、高峰线17.5对。梅汕线每天将开行动车组列车21对,其中日常线16对、高峰线5对。

深圳北本站在春运期间,每天将开行动车组列车239列(跨广东、湖南直接到达北京、上海、重庆、昆明等全国20余个大中城市方向的直通列车105列,广深港本线和广东、湖南方向的广铁集团管内列车134列),较2019年春运图增加27列;终到深圳北本站动车组列车235列(直通列车105列、管内列车130列),较2019年春运图增加25列。经停深圳北本站开往香港西九龙、潮汕、梅州西站方向的中转列车78对,较2019年春运图增加13.5对。春运动车组高峰线加开图外临客动车组列车16.5对,主要前往湖南、潮汕方向;夜间动车组临客加开29对,主要前往郑州、武汉、桂林、驻马店、长沙、潮汕、湛江等方向。

另外,今年春运期间,福田站每天将开行动车组列车84对,其中本站始发终到列车64.5对;深圳坪山站每天将开行动车组列车67.5对,其中本站始发终到列车14对;光明城站每天15对。

深圳北站乘客咨询服务中心,不少乘客在这里向工作人员求助。

已预售客票391.79万张

2020年春运,深圳北车站通过互联网、手机终端APP、电话订票、代售点、自助售票机和车站人工窗口售票等途径,目前共计预售客票391.79万张。其中,互联网和手机终端售票366.84万张,占总售票张数的90.9%;电话订票3.27万张,占总售票张数的0.8%;各代售点售票14.33万张,占总售票张数的3.7%;车站人工窗口售票7.18万张,占总售票张数的1.8%。

节前,深圳北、福田站始发,终到广州南站的动车组列车均有余票;1月24日(农历除夕)当天,深圳北往广深港及以远各方向均有余票;深圳坪山站始发前往昆明、潮汕方向的动车组列车均有余票;深圳北本站始发前往北京、上海、武汉、济南、郑州、石家庄、漯河、西安、重庆、昆明、宜昌、南昌、九伊朗番红花白斑膏江、桂林、南宁、柳州、衡阳、永州、长沙、岳阳、邵阳、怀化等热门方向的动车组列车车票基本售完。

开车前30分钟可通过手机自主办理退改签

今年春运期间,深圳北车站设置人工售票窗口共141个(含备用窗口),自助售取票机293台,站外代售点54个(日常32个,春运临窗22个)。其中,深圳北本站设置人工售票窗39个,自助售取票机104台;福田车站设置人工售票窗11个,自助售取票机36台;广深港线其他各站设置人工售票窗13个,自助售取票机41台;厦深线各站设置人工售票窗55个,自助售取票机77台;梅汕线各站(潮汕站除外)设置人工售票窗23个,自助售取票机35台。

车站全面实施电子客票后,为方便旅客办理身份核验业务,车站各票厅人工窗口除退票窗外,均增设了身份核验功能。旅客身份核验成功后,除可以正常购买电子客票外,在列车开车前30分钟,通过手机APP终端,自主办理客票退改签业务。为方便旅客办理客票业务,车站将东广场A1、A2票厅设置成多功能票厅,旅客可以选择任意一个票厅办理所有客票业务。为方便学生购票乘车,车站还开设了学生减价优待资质采集专窗。

据悉,深圳北站全站实行电子客票。旅客刷身份证或手机二维码就能进站验证、验票乘车(去往香港西九龙需取纸质车票)。同时,深圳北站在春运前完成了进站流线改造,新增17台实名制自助核验机、8台安检机,极大地扩充了进站口通过能力,有望缓解春运早高峰进站客流压力;陆丰站加建了进站大厅,将原有验证和安检作业区域外移,扩充了候车室容量,增加了验证和安检缓冲面积,给旅客进站和候乘提供了更加顺畅、舒适体验。

今年深圳北站还将继续实行高铁“中转旅客不出站。在深北站南、北两条出站通廊(13、14出站口对出)中转口直接进入候车区”的快捷换乘措施,中转换乘作业按照出站口标准执行,人工验票要查验旅客到达车票并确认旅客后续行程正常。

据悉,广深港线所有车站和隧道已全面覆盖5G优质网络,为方便旅客通过手机APP终端购票乘车、办理客票业务和冲浪体验提供高速优质的网络保障。

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