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地铁10号线凉帽山站—双你这是想来婚礼砸场子的

文章来源:优德88官网网站 更新时间:2019-12-31

12月31日,深圳地铁10号线凉帽山站—双拥街站区间顺利完成列车热滑试验,标志着该线路已具备动车功能。

见圳客户端·深圳新闻网2019年12月31日讯(见圳客户端、深圳新闻网记者 涂胜)12月31日,深圳地铁10号线凉帽山站—双拥街站区间顺利完成列车热滑试验,标志着该线路已具备动车功能。

热滑试验成功后,工作人员集体合影。

12月30日9时30分,“1001”号列车从凉帽山车辆段缓缓驶出,拉开了地铁10号线凉帽山站至双拥街站列车热滑试验的序幕。12月30日—31日,列车分别以20公里/时、40公里/时、60-80公里/时的速度在凉帽山站至双拥街站区间往返运行,历经两天,列车热滑试验圆满成功。

热滑试验现场。

据了解,凉帽山站至双拥街站之间共设7站6区间,此次热滑过程中没有出现打弓、钻弓、脱弓、硬点、火花等现象,整个过程平滑顺畅,车辆、供电、接触网、轨道等各系统相互匹配,车辆从接触网受电运行状态良好,车体运行平稳,设备运行正常,系统各项指标达到设计要求。

深圳地铁10号线站厅情况。

为确保列车热滑试验顺利推进,深圳地铁进行总体部署,召开多次热滑专题会议,制定了详细的列车热滑试验方案及应急措施,明确了各项工作要求及各单位职责,并于热滑前进行了三次限界检测及相应整改,提前完成800M无线通信调度系统调试工作,为列车热滑试验做了充分准备。

此次热滑7个站约7.5km,热滑后可以即刻在热滑区段开展10号线正线通信、信号和车辆专业的系统联合调试,为10号线全线行车系统调试成功打下基础。

据了解,深圳市轨道交通10号线南北向贯穿深圳市区,线路起自福田区福田口岸站,终至龙岗区双拥街站,共设站24座(其中换乘站9座),全部为地下站。10号线的建设,不仅结束极品老哥了平湖、坂雪岗、华为新城、梅林关以东片区不通地铁的状况,同时也能改善梅林关拥堵问题,分担4号线(龙华线)运营压力。

目前,10号线全线所有车站正在进行装饰安装和设备调试,线路预计于明年中正式通车,届时将大幅减少从平湖到福田所需时间,为龙华、坂田、平湖市民出行提供更便捷的选择。

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